El puerto de Rawson volvió a poner en marcha la zafra de anchoíta (anchoita engraulis) con las primeras descargas de la temporada y un dato oficial que ya permite medir el arranque: al corte del 1 de julio, los desembarques nacionales de Anchoita al sur del 41° sumaban 589,7 toneladas descargadas en Rawson. El registro confirma el inicio operativo de la campaña y ubica a Chubut como eje casi excluyente de este primer tramo anticipado.
El dato ordena la comparación, en el año 2025, para este mismo período, la zafra todavía mostraba un movimiento inexistente en la estadística mensual del recurso sureño. En 2024, en cambio, la especie ya había acumulado 2.132,6 toneladas en junio, con una campaña más adelantada y de mayor volumen inicial.
El arranque 2026 queda, por ahora, por encima del letargo de 2025 y lejos de la velocidad registrada dos temporadas atrás. Se entiende que esto forma parte de la rentabilidad que tiene la flota por sobre la disponibilidad del recurso, en las ricas aguas del Atlántico Sur.
La especie aparece en la estadística nacional bajo la denominación Anchoita al sur del 41°, correspondiente a la anchoa (Engraulis anchoita). El movimiento de Rawson corresponde al stock patagónico y no al circuito bonaerense tradicional que abastece a Mar del Plata en otra ventana de la temporada, aunque el receptor de aquellas capturas termina siendo Mar del Plata por disponibilidad de procesamientos establecidos desde hace años, y terminan siendo el grifo de la demanda de la especie, sea en modalidad conserva o salada.
El primer bloque operativo de la campaña aparece integrado por los buques pesqueros Sagrario, Nuevo María Elena, Nuevo Anave, Siempre Don Oscar, Franco José y Nuevo Quequén. Cuatro de ellos tienen además un encuadre administrativo directo, el Consejo Federal Pesquero asignó 700 toneladas de anchoíta de la Reserva Social de Chubut a Siempre Don Oscar, Nuevo María Elena, Franco José y Nuevo Anave, con obligación de descarga en la provincia.
La operatoria quedó habilitada dentro de la Zona de Veda Permanente de Juveniles de Merluza, entre los paralelos 42° y 44° Sur, bajo condiciones específicas para la flota fresquera. La autorización exige red de media agua, pesca en horas de luz, declaración previa de intencionalidad, captura exclusiva de anchoíta, aviso de ingreso a zona de veda, comunicación anticipada de puerto y fecha de descarga, y presencia de observador científico, inspector nacional u observador provincial según disponibilidad.
El esquema muestra una pesquería de ventana corta, con exigencia de talla y de coordinación comercial inmediata. Una parte de las primeras cargas ya tomó rumbo hacia Mar del Plata, donde conserveras y saladeros vuelven a recibir materia prima para descabezado, salazón, maduración en barriles y elaboración posterior de filetes o productos de conserva.
El precio de referencia inicial se ubicó en torno de $1.500 más IVA por kilo, condicionado a un pescado de buen tamaño. El parámetro comercial observado ronda las 33 piezas por kilo; pero en la medida que la pieza se achica, cambia el rendimiento industrial y se reabre la discusión sobre el valor de compra. La comparación con las dos campañas previas deja una lectura que muestra durante todo el año 2024, Rawson declaró 4.223,2 toneladas de anchoíta del stock sur. En el año 2025, el mismo puerto cerró con 2.299 toneladas, en una temporada más breve y tardía. Las 588,7 toneladas registradas al 1 de julio representan el primer tramo de la campaña 2026, con una salida más temprana que la del año pasado.
El desenlace de la zafra quedará atado a una ecuación estrictamente comercial, continuidad de marcas con volumen aprovechable, tamaño de pieza apto para industria y capacidad real de absorción de las plantas marplatenses, que también deberán ordenar esa demanda con la expectativa de la flota local y con acuerdos de abastecimiento construidos durante años. En la anchoíta, la rentabilidad define la compra. Cuando el margen cierra, la demanda aparece; cuando el margen se comprime, el interés industrial se repliega o directamente desaparece. Por ahora, el primer dato ya quedó escrito en la estadística oficial, Rawson volvió a descargar anchoíta en volumen relevante y puso otra vez en movimiento el corredor patagónico hacia Mar del Plata.
